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全国收费公路债务余额5.69万亿元 增速减缓
发表于 2019年09月06日 浏览:
文章导读:最新情况显示,我国收费公路债务规模增速减缓,收支缺口趋于缩小。交通运输部近日通报称,随着高速公路里程不断增长和普通收费公路逐步到期取消收费,全国收费公路结构进一.........
最新情况显示,我国收费公路债务规模增速减缓,收支缺口趋于缩小。   交通运输部近日通报称,随着高速公路里程不断增长和普通收费公路逐步到期取消收费,全国收费公路结构进一步优化。其中,北京、天津、辽宁、上海、福建、江西、湖南、重庆等八省(市)已取消了全部一级、二级收费公路,为公众经济高效出行提供了更多选择。   2018年,全国收费公路新增项目中75%以上为高速公路项目。由于新增高速公路造价远高于到期停止收费的一、二级公路,导致收费公路累计建设投资总额和债务本金规模进一步扩大。   分析显示,全国收费公路累计建设投资总额比上年末净增6479.5亿元,增长7.9%,其中,举借银行贷款本金和其他债务本金净增5049亿元,增长8.9%。受高速公路里程增加和投资总额扩大的影响,收费公路债务余额较上年末净增4070.1亿元,增长7.7%,增量和增速均低于2017年的4288.8亿元和8.8%。   交通运输部介绍,2018年末,全国收费公路里程16.81万公里,占公路总里程484.65万公里的3.5%。2018年度,全国收费公路通行费收入5552.4亿元,增长8.2%;支出总额9621.8亿元,增长5.1%;通行费收支缺口4069.4亿元,增长1.1%。   2018年末,全国收费公路债务余额56913.6亿元,增长7.7%。   2018年,全国共减免通行费917.8亿元,增长11.7%。

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